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领克05新能源

领克05PHEV试驾测评,领克05phev几缸?

2021-05-25 09:14:24类型:来源:
编辑者:admin

本次试驾的车辆是全系领克05PHEV,这辆插电混动车型动力部分,采用的是1.5T三缸引擎+电动机原理,不是四缸的很可惜,最大功率180力/5500rpm,峰值扭矩265牛米/1500-4000rpm,整套混动系统的综合输出功率262马力,领克05PHEV同步器采用的是7挡湿式双离合同步器。

领克05PHEV底盘悬架系统方面,使用前麦弗逊式独立悬架。后多连杆式独立悬架。该车搭载容量为17.7kWh,三元12v锂电池组。纯电续航81km。官方综合续航(满油满电)超过800km。

领克05PHEV该车有四个可选模式,首先是纯电模式。该车官方标称可行驶81km。不过电动模式下整车动力响应非常保守。适合在拥堵等不太会急加速的路况使用。

领克05PHEV混动模式终究这牵引车的“傻瓜模式”,车辆会根据车速等情况自行切换“油”,“电”"驱动。该模式下深踩油门。车辆的响应比较迅速,日常超车不成问题。

领克05PHEV运动模式下。引擎转速会持续保持在2000-2500rpm之间,随时待命迎接你的加速指令。该模式下即使在80-120km/h区间内的急加速动作,完成的也相当利落。

轻盈的转向让这牵引车非常好上手。即使新手或者力气不大的女性也能轻松驾驭,不会有归属感。转向精度在正常水平。日常开体验不错,过于极限的驾驶情况下会有些模糊,私下里还是台安家立业车型。

领克05PHEV悬架系统很有韧性,日常城市路面能够过滤掉大部细碎颠簸。与此同时英文怎么说礼节性的保留一些运动的紧致感。拐弯中,悬架对于侧向支撑到位,不会有柔软的感觉。

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